¿Deberías planificar tu carrera o mantenerte abierto a desvíos inesperados?

EMPRENDER LA CARRERA EN LUGAR DE PLANEARLA ¿Esto qué es?''¿Uno debe planear su carrera o es mejor mantenerse abierto ante posibles giros inesperados?''.

Sí, otra pregunta muy interesante.Yo ya he dejado de trabajar.

Estoy en esa edad en la que te llaman "rentista" o "jubilado".

Ya he dejado atrás mi carrera laboral. Y cuando miro al pasado,he de admitir que esos caminos que he recorrido eran imposibles de planear.

Tomé decisiones que, en parte, iban en contra de mi intuición,o que surgieron, en algún momento, a raíz de alguna preocupación interna y, a menudo, decidí adentrarme en ciertos asuntos que me hicieron llegar más lejos.

Y entonces, empecé a estudiar administración de empresas,gestión internacional, en Londres y en Reutlingen.

Hice prácticas en empresas que fabricaban autobuses,otras en una empresa que produce artículos deportivos, New Balance,en Inglaterra.

Y gracias a esas prácticas con New Balance en Inglaterra,nada más terminar,me incorporé a una proveedora de artículos deportivos en Alemania.

Ahí trabajé en exportación,pronto me hicieron responsable de un equipo pequeño,y también de muchos mercados exteriores.

Y estuve viajando durante tres años, intensamente, por todo el mundo.

Entonces era un jovenzuelo de 25 años, pero ya tenía una relación con mi actual mujer, y en algún momento queríamos formar una familia.

Y cuando ya era oficial que iba a nacer nuestro hijo,mi mujer pensó: ''No es muy conveniente que todos los años te tires seis semanas en Asia.

Me gustaría que estuvieras más en casa".Y esa fue la chispa inicial para decir : ''Ahora tengo que buscar otro ámbito laboral que no implique, como en la exportación,viajar todo el tiempo.'' Y de esa forma llegué, a través de un anuncio,hasta un fabricante de autobuses, Neoplan,que conocía de unas prácticas. Y allí me convertí, con 28 años,en director general de la filial nacional de Austria.

Por un lado, un sector tranquilo. Y por el otro, por supuesto,una labor emocionante, y muchísima más responsabilidad,empresarial, relativamente menos responsabilidad sobre el personal,porque el equipo era muy pequeño, pero tenía que tomar muchas decisiones.

Y estuve tres años allí en Austria,y luego, cuando cambió la directiva,volví a Alemania en el año 91.

Y allí asumí un cargo directivo en el departamento de ventas de Alemania,mientras, a distancia, seguía gestionando el de Austria.

Y, por eso, Kompass ha sido tan importante para mí, porque...

en esa empresa, en la que estuve desde los 28 hasta los 35,tenía que aprender que es importante tener perspectiva de futuro en la empresa,o que el propio empresario tenga perspectiva de futuro.

En este caso, desgraciadamente, hubo un fallecimiento trágico.

El director general, que es miembro de la familia,falleció en un accidente y, para mí, fue el motivo para decir: ''No veo perspectiva de futuro, no creo que esta empresa sobreviva.

Ahora tengo que buscar dónde ir.'' Y después de trabajar en dos empresas medianas,que eran empresas familiares,entré en contacto por primera vez con la corporación en el 95,y fue con Volvo Trucks, de Göteborg. Y allí, en Alemania,trabajé en dirección de ventas durante cinco años.

Superestimulante.Los suecos me impulsaron mucho, también por sus programas de gestión,ya que siempre es importante seguir formándose.

Y luego, en algún momento, surgió un contacto con la central de Daimler,y me cambié allí en el año 2000.

Primero estuve trabajando en Alemania para Setra, luego,siete años después, hubo otro cambio.

Y eso es algo que, al mirar atrás, puedo decir: ''La verdad es que nunca he aguantado mucho en un trabajo, a lo sumo cinco o siete años''.

Luego se iba instaurando la rutina y ya tenía ganas de volver a hacer algo nuevo. Necesitaba un nuevo reto.

Durante mi último empleo en Daimler, surgió ese reto por la transformación tecnológica del sistema de propulsión de los autobuses,desde los vehículos diésel hasta los vehículos eléctricos.

Ese cambio fue tan fundamental, que realmente fue un nuevo reto para mí, y para todo mi entorno de trabajo.

Fue un periodo muy emocionante.